Tilbake til toppen!


Informasjon om
og bilder fra Fiplingdal stasjon


Klikk på bildet for full størrelse

 

 

 

 

Fiplingdag er bygget for å være en "skygge-stasjon" som kan fungerer som hvilken som helst stasjon tilpasset FREMO-kjøring. Stasjonen har funksjoner for de oppgaver som kreves av en endestasjon. Dvs at den har tilstrekkelig med sporkapasitet, snuskive for lokomotiv og manuelt betjente sporskiftere. Utover dette erstajone "bar". Dvs at det ikke er eller er planlagt bebyggelse eller naturgjengivelse.
Her kan du se noen oversiktsbiler fra stasjonen:

 

©: Claes Lislerud
Fiplingdal stasjon
©: Claes Lislerud
Stasjonen sett
fra andre enden.

 

 

Her er det noen detaljebilder

 

©: Jan H. Tveter
Sporlayout
©: Jan H. Tveter
Bryterfunksjon
med manuell
betjening
av penser
logo bbilde